Птица, летящая на помощь нашим лесам, Canadair, также называемая «Пеликан» по радиопозывному, на протяжении десятилетий оставляла свой след в умах и ландшафтах. Самолет-амфибия и красно-желтый водный бомбардировщик, первый самолет Canadair начал эксплуатироваться во Франции в 1967 году, где до этого использовались Catalinas (которые просуществовали до 1970-х годов). Модель CL215, специально разработанная для тушения лесных пожаров, в конце 1980-х годов уступила место модели CL415, модели, которую мы знаем сегодня.
С момента своего прибытия в состав флота гражданской безопасности Canadair быстро стал незаменимым помощником в борьбе с пожарами, дополняя действия пожарных и спасателей на земле. Для борьбы с пламенем к нему с тех пор присоединились другие авиационные средства: «Трекер» в начале 1980-х годов, «Бичкрафт» в 1990-х годах для координации и разведки операций и «Дэш» в 2004 году — водный бомбардировщик или самолет-замедлитель. Вертолеты Dragon также являются ценными союзниками в управлении действиями бомбардировщиков и облегчении координации действий «воздух-земля».
Франция сегодня имеет 12 канадских военнослужащих, размещенных на базе гражданской безопасности Ним-Гарон в Гаре. Они могут быть мобилизованы по всей территории, в виде сезонных отрядов или в зависимости от оперативной обстановки. В рамках международной солидарности эти самолеты могут также вмешиваться за пределами наших границ.
Впечатляющий своими размерами, цветами и мощью, Canadair также впечатляет мастерством и техничностью 40 пилотов, способных вычерпывать 6 тонн воды на расстояние более 800 метров за 12 секунд и на скорости 120 км/ч. За час Canadair может выполнить 6 рейсов. В среднем Canadair налетает 270 часов в год, включая 140 часов на борьбу с пожарами, и выполняет 950 десантирований.
