Всемирно известные пилоты на Фарерских островах
"В пятницу вечером около 7 часов с юго-востока внезапно послышался далекий гул, похожий на гул большой мясной мухи, и в тот же момент к югу от Нолсоя появилась большая долгоножка.
"Самолет!" — кричали люди, с благоговением глядя на иностранного вида судно, которое теперь ревело так же громко, как моторная лодка, пролетая над фьордом, поворачивало на восток по дуге прямо над холмом сторожевой башни — и продолжало путь над крышами к заливу, где оно на полной скорости пронеслось по воде, развернулось обратно к земле и спокойно встало на якорь у Тинганеса..."
Так газета Tingakrossur описала событие 15 августа 1924 года, когда итальянский капитан авиации Антонио Локателли и его команда посадили свой гидросамолет Dornier Wal в заливе Торсхавна. Другая городская газета, Dimmalætting, сообщала, что «коровы, привязанные Скансавегином, были настолько напуганы, что вырвались на свободу и скакали вокруг, как сумасшедшие, в то время как чайки стремительно взлетали с крыши церкви, очевидно, напуганные этим новым гигантским конкурентом на маршрутах, где они и другие крылатые коллеги ранее безраздельно властвовали...»
Антонио Локателли
Антонио Локателли родился в Бергамо, Италия, в 1895 году. Во время Первой мировой войны он служил в авиационном подразделении итальянской армии и получил лицензию пилота в 1915 году. За время войны он совершил 523 боевых вылета, отличившись смелыми операциями, включая одиночный разведывательный полет над Веной в 1918 году.
После войны Локателли провел некоторое время в Южной Америке, где в 1919 году он установил рекорд как первый пилот, перелетевший Анды из Аргентины в Чили, достигнув высоты 6500 метров в этом случае.
В межвоенный период Локателли был активным членом фашистской партии и некоторое время был депутатом парламента.
Экспедиция Локателли в 1924 году была направлена на изучение возможностей воздушных маршрутов между Европой и Америкой.
