2025Tram Storici - Minifogli

PostNL emetterà il foglio di francobolli Historic Trams il 17 febbraio 2025. I 10 francobolli presentano fotografie a colori e in bianco e nero di vari tram che un tempo attraversavano le città di Amsterdam, Arnhem, L'Aia, Rotterdam e Utrecht. L'emissione è stata creata in collaborazione con il Netherlands Open Air Museum di Arnhem. I francobolli presentano il valore nominale 1 per posta fino a 20 grammi inclusi con destinazione nei Paesi Bassi. I francobolli sono stati progettati da studio026 di Velp.

I francobolli raffigurano 5 tipi di tram storici. Il GETA 76 del tram elettrico municipale di Arnhem nella fotografia a colori è una replica, realizzata dal Netherlands Open Air Museum. I tram originali di questa serie furono costruiti nel 1929 da Beijnes ad Haarlem. Prima di allora, i tram erano molto moderni grazie ai loro quattro assi, alla guida con un solo operatore e al parabrezza inclinato, che impediva alle lampade di riflettersi. Il RET 520 del Rotterdam Electric Tram fu realizzato nel 1931 da Werkspoor a Utrecht. Il tram a quattro assi pesa 18 tonnellate e ha 22 posti a sedere e 25 posti in piedi. Fino alla fine degli anni '60, queste carrozze determinarono il paesaggio urbano di Rotterdam. Il GVB 903 della Amsterdam Municipal Transport Company fu costruito nel 1949, sempre da Werkspoor. Questo tram fece parte della rete tranviaria di Amsterdam dal 1949 al 1975. A causa del muso rosso, questo modello fu presto soprannominato The Bloody Nose. L'HTM 274 del 1921 della Hague Tramway Company fu in servizio a L'Aia fino al 1963. Apparteneva alla serie 250-279, realizzata da HAWA ad Hannover. Il tram funziona con 2 motori Crompton (500 volt, 63 kW). La NBM 20 della Dutch Local Railway Company fu realizzata da Allan & Co a Rotterdam nel 1910 per la linea a scartamento ridotto da Driebergen a Zeist. Nel 1923-1924 questa carrozza a motore fu convertita a scartamento standard per poter servire sulla linea Utrecht-Zeist.