Dépensez plus de £50 et obtenez £5 de réduction - Entrez WTFA - 73462 à la caisse
Dépensez plus de £150 et obtenez £20 de réduction - Entrez WTFB - 64592 à la caisse
Livraison: Les frais de livraison commencent à partir GBP £4.10

2025Ponts et Viaducs - Blocs feuillets

Blocs feuillets
GBP £4.27
Prix officiel garanti
(Article ajouté au panier)
Autres produits émis
Blocs feuillets
GBP £4.27
Enveloppes de Premier Jour
GBP £4.38
Détails techniques
  • 20.03.2025
  • Author: Dean Roksandić, designer from Zagreb, Photographers: Mario Romulić and Dražen Stojčić - photographers from Osijek (Drežnik Viaduct); Tomislav Veić, photographer from Zagreb (Krk Bridge)
  • AKD d.o.o., Zagreb
  • Offset Printing
  • Multicolour
  • Stamp size: 42.60 mm x 29.82 mm, Souvenir sheet size: 112 mm x 73 mm
Thématiques
À propos Ponts et Viaducs

PONT CONTINENTAL – ÎLE DE KRK
Krk, la plus grande île de l'Adriatique, est reliée au continent par une solide liaison traversant l'îlot de Sveti Marko. Elle est composée de deux magnifiques ponts en arc, dont le plus grand a longtemps détenu le record de la plus grande portée de sa catégorie. L'île dispose d'importantes infrastructures de transport, industrielles et touristiques (aéroport, industrie pétrolière et terminal LG, nombreux hôtels, etc.), ainsi que d'une agriculture locale, ce qui confère à ce pont une importance particulière. L'idée de construire un pont est apparue dès les années 1920. Entre 1960 et 1975, différentes solutions ont été étudiées (pont suspendu V. Draganić – IPZ et K. Šavor – IPB, pont à poutres en béton armé V. Čandrlić – IGH). Finalement, la solution proposée par l'ingénieur Ilija Stojadinović de Mostogradnja a été retenue et acceptée. Le pont existant a été construit entre 1976 et 1980. Situé sur la route D102, il permet, outre la circulation routière, le franchissement d'oléoducs, de lignes d'industrie chimique, d'adduction d'eau et de lignes électriques.

[lire plus]