2025150 Aniversario de la Red de Tubos Neumáticos - Hojas Bloque

Cuando en algunas ciudades europeas se demostró que los sistemas de tuberías neumáticas para la entrega rápida de correos eran eficaces, en 1875 se creó en Viena un sistema de correo neumático urbano.

La "red de tuberías neumáticas" conectaba diez estaciones, todas ellas situadas en el actual Gürtel. Se instalaron tuberías con un diámetro interior de 65 milímetros a un metro bajo tierra, por las que se transportaban cartas, postales y telegramas en cápsulas metálicas mediante presión de aire a cambio de 20 coronas. A partir de 1880 se introdujeron buzones especiales pintados de rojo para el correo neumático, que se vaciaban cada 20 minutos y el correo recogido se enviaba a través del sistema neumático. En su apogeo, en 1913, la red comprendía 53 estaciones de correo neumáticas a lo largo de más de 80 kilómetros. Los graves daños sufridos durante la Segunda Guerra Mundial y el auge de la telefonía y los teletipos hicieron que el sistema se interrumpiera en 1956 debido a su falta de rentabilidad.