Con motivo del 150 aniversario del Puerto de Santander, Correos emite un sello para celebrar tan importante acontecimiento.
Esta emisión reproduce el logotipo creado para este aniversario que tiene como protagonista una moderna ilustración de la centenaria grúa de piedra, uno de los activos más valorados e identificativos del puerto, sobre todo por los santanderinos, habiéndose convertido en uno de los emblemas más queridos de la ciudad.
Con este diseño se pretende simbolizar el pasado, presente y futuro, echando una mirada a una pieza centenaria, pero llena de color y toques modernistas, teniendo muy presente el futuro.
Esta grúa fue diseñada por Sheldon y Gertden en el año 1896. Fue inaugurada el 17 de mayo de 1900 y su precio fue de 73.820 pesetas de la época.
Estaba propulsada por una máquina de vapor que años más tarde se sustituiría por un motor eléctrico.
En sus primeras pruebas, llegó a levantar hasta 36 toneladas y siguió en activo hasta la década de los 90 del pasado siglo.
Este aparato representa los 150 años de historia del puerto ya que, con el paso del tiempo, ha sufrido cambios y ha evolucionado en función de las necesidades del mismo.
El viernes 10 de mayo de 1872, se publicada el decreto por el que el Ministerio de Fomento autorizaba la creación de una junta especial, a la que se denomina las obras del puerto.
Con ello, se pretende fomentar las obras del mismo, así como su ejecución y administración.
La cornisa cantábrica tiene en la Bahía de Santander unas particularidades que la hacen especiales. La afluencia de varios ríos y las Rías que confluyen en sus márgenes, han facilitado desde tiempos inmemorables el transporte marítimo.
