2025Brücken und Viadukte - Ersttagbriefe

FESTLAND-INSEL-KRK-BRÜCKE
Krk, die größte Adriainsel, ist durch eine solide Verbindung über die kleine Insel Sveti Marko mit dem Festland verbunden. Sie besteht aus zwei prächtigen Bogenbrücken, von denen die größere lange Zeit den Rekord für die größte Spannweite ihrer Kategorie hielt. Die Insel verfügt über bedeutende Verkehrs-, Industrie- und Tourismuseinrichtungen (Flughafen, Ölindustrie und LG-Terminal, zahlreiche Hotels usw.) sowie eine autochthone Landwirtschaft, die dieser Brücke eine besondere Bedeutung verleihen. Die Idee zum Bau einer Brücke entstand bereits in den 1920er Jahren. Zwischen 1960 und 1975 wurden verschiedene Lösungen erwogen und analysiert (V. Draganić – IPZ und K. Šavor – IPB-Hängebrücke, V. Čandrlić – IGH-Stahlbetonträgerbrücke). Schließlich wurde die vom Ingenieur Ilija Stojadinović aus Mostogradnja vorgeschlagene Lösung gewählt und angenommen. Die bestehende Brücke wurde zwischen 1976 und 1980 errichtet. Die Brücke befindet sich an der D102 und dient neben dem Straßenverkehr auch der Überquerung von Ölpipelines, Chemieleitungen, Wasserleitungen, Stromleitungen usw.