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2013Die Massenproduktion des Modells T Ford begann vor 100 Jahren unter Jozsef Galamb - Serie

Serie
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Technische Details
  • 05.02.2013
  • Ferenc Svindt
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Über Die Massenproduktion des Modells T Ford begann vor 100 Jahren unter Jozsef Galamb

Die Magyar Posta gedenkt am 5. Februar mit der Ausgabe einer Sonderbriefmarke einer wichtigen Etappe in der Entwicklung der Automobilindustrie und deren ungarischen Aspekte. Vor 100 Jahren lief unter Leitung des Konstrukteurs und Chefingenieurs József Galamb die Serienfertigung des Ford Model T an. Auf der Briefmarke ist neben den Exemplaren des Ford Model T das Porträt von József Galamb zu sehen. Die Fotos wurden vom József Attila Múzeum (József-Attila-Museum) bereitgestellt. Der 10 Marken enthaltende Kleinbogen wurde nach Entwürfen der Grafiker Ferenc Svindt und Péter Berky in einer Auflagenhöhe von 20 000 Exemplaren in der Pénzjegynyomda (Banknotendruckerei) hergestellt.

József Galamb wurde am 3. Februar 1881 in Makó geboren. Nachdem er sein Diplom als Maschinenbauingenieur erworben hatte, war sein erster Arbeitsplatz die Diósgyőrer Eisenfabrik. 1903 gelangte er mit Unterstützung der Magyar Automobil Rt. (Ungarische Automobil AG) ins Ausland; wo er in Deutschland Mitarbeiter der Daimler-Benz AG sowie der Adler Automobil Company und später der Stearn's Automobile Company in Cleveland wurde. Bald darauf traf er in Detroit Henry Ford und dieses Treffen schuf die Grundlage für die legendäre Zusammenarbeit der Automobilindustrie. József Galamb baute als erstes das Kühlsystem des Ford Model N um, später, nunmehr schon als Chefkonstrukteur der Autofabrik, entwarf er gemeinsam mit Jenő Farkas und dem Amerikaner Harold Wills die Einzelteile des berühmten T-Modells. Bei der Erstellung der Baupläne des einfach zu bedienenden und kostengünstig vom Fließband laufenden Automobils brachten sie wesentliche technologische Innovationen zur Anwendung. Auch das Zweigang-Planetengetriebe und der abnehmbarer Zylinderkopf des Ford Model T waren Erfindungen von József Galamb. Unter seiner Leitung begann 1913 die Fließbandfertigung, die dann die Automobilindustrie auch weltweit revolutionierte. Das Ford Model T war das erste Volksauto der Welt, von dem in 20 Jahren 15,5 Millionen Stück gebaut wurden. (Quelle. hu.wikipedia.org)

VOR 100 JAHREN LIEF UNTER LEITUNG VON JÓZSEF GALAMB DIE SERIENFERTIGUNG DES FORD MODEL T AN Ÿ Bestellkode: 2013020010011 (Briefmarke), 2013020040011 (Kleinbogen), 2013020060012 (FDC) Ÿ Erscheinungsdatum: 5. Februar 2013 Ÿ Nennwert: 145 HUF Ÿ Auflagenhöhe: 20 000 Kleinbogen Ÿ Perforationsabmessungen: 40x30 mm Ÿ Schnittgröße: 205x110 mm Ÿ Druckerei: Pénzjegynyomda (Banknotendruckerei) Ÿ Foto: József Attila Múzeum (József Attila Museum)Ÿ Entwurf: Ferenc Svindt (Briefmarke), Péter Berky (Rahmenzeichnung, Umschlag, Stempel)