PRE-ORDER 150 Jahre Appenzeller Bahnen

Zeitreise auf Schienen

Bitte alle einsteigen – nächster Halt: die Geschichte der 150-jährigen Appenzeller Bahnen. Eine Zeitreise entlang der Meilensteine.

1875
Im Gründungsjahr entstand zwischen Herisau und Winkeln der erste Schmalspur-Eisenbahntunnel der Schweiz, der Heinrichsbadtunnel.

1946
Die Appenzeller Bahnen verfügen über das längste Schmalspur-Fahrzeug der Schweiz und den ersten Speisewagen weltweit mit einem Dachstromabnehmer. Dank Letzterem konnte der Wagen unabhängig mit Strom versorgt werden, auch wenn die Energiezufuhr im rest- lichen Zug unterbrochen war.

1889
Bei der mit einem Radius von
30 Metern engsten Zahnstangen- kurve der Welt kommt eine eigens dafür gebaute Dampflokomotive zum Einsatz. Im Folgejahr fährt der erste Schmalspur-Postwagen der Schweiz mit Postbüro.

1990
Als erste Schweizer Bahn bauen die Appenzeller Bahnen geschlossene

Toiletten in den Reisezug- wagen ein.

2018
Die steilste im Adhäsionsbetrieb befahrene Strecke der Schweiz wird zwischen St. Gallen, Speicher und

Trogen in Betrieb genommen.

2025
Heute betreiben die Appenzeller Bahnen sechs Linien in den Kanto- nen Appenzell lnnerrhoden, Appenzell Ausserrhoden, St. Gallen und Thurgau. Das Team von 240 Mitarbeitenden befördert jähr- lich rund 6,5 Millionen Menschen.

2027
Die Zahnradbahn Rheineck- Walzenhausen soll ab 2027 als erste vollautomatisierte Überland-Adhäsions- und Zahnradbahn der Welt zum Einsatz kommen.