Das Fliegen ist eines der wichtigsten Phänomene des Lebens auf unserem Planeten und ist etwa 150 Millionen Jahre alt (die Gattung Archaeopteryx der vogelähnlichen Dinosaurier). Es hat in jeder Epoche der Geschichte existiert, mit oder ohne menschliche Beteiligung. Da die Natur dem Menschen die Flügel genommen hat, ist er auf die Technik angewiesen. Der Vogelflug war lange Zeit eine Inspiration für menschliche Bemühungen in dieser Richtung, bis er aufgrund seiner Unmöglichkeit eher zu einem Hindernis als zu einem Vorbild wurde.
Um das Jahr 1500 skizzierte der große Künstler, Wissenschaftler und Erfinder Leonardo da Vinci eine Reihe von muskelbetriebenen Flugmaschinen, obwohl er erkannte, dass diese Methode keinen Erfolg haben würde. Eine neue Möglichkeit erschien im 18. Jahrhundert mit dem Prinzip des Flugs leichter als Luft – oder Ballons (die Brüder Montgolfier, 1783). Der Rest des 18. Jahrhunderts war von Aerostaten (Flugzeugen, die leichter als Luft sind) geprägt. Gleichzeitig wurden jedoch auch Fortschritte bei Flugmaschinen erzielt, die schwerer als Luft waren, was im späten 19. Jahrhundert zu den ersten erfolgreichen Flügen mit Segelflugzeugen (Otto Lilienthal, 1896) und schließlich zum Motorflug (die Gebrüder Wright, 1903) führte. In der darauffolgenden Zeit wurde die innovative Luftfahrt zu einem der sich am schnellsten entwickelnden Bereiche des Transports und der Technik.
Ivo Boscarol (geb. 1956 in Postojna) ist nach internationalen Maßstäben ein Top-Hersteller von Ultraleicht- und Experimentalflugzeugen. Nach seinen Anfängen im Sportflug widmete er sich der Entwicklung und Herstellung von Flugzeugen, die sich durch höchste technische, sicherheitstechnische, ästhetische und umweltfreundliche Eigenschaften auszeichnen. Sein visionärer Ansatz integrierte die modernste Technologie in die klassische Basis, und seine Produktionseinheiten auf der ganzen Welt waren kontinuierlich Laboratorien für das neue Konzept und die neue Philosophie des Fliegens. In der Welt der Luftfahrt ist er als Pionier der elektrischen Luftfahrt bekannt, für die er auch den Titel „Lebende Legende der Luftfahrt“ erhielt.
