Bereits Mitte des 19. Jahrhunderts war die Rede von der Notwendigkeit, die spanische Hauptstadt mit dem Mittelmeer zu verbinden.
Aus diesem Grund wurde am 9. Februar 1851 im Beisein von Königin Isabel II. die Strecke Madrid-Aranjuez als Teil dieses großen Projekts eingeweiht, das vom Marquis von Salamanca gefördert wurde.
Die Strecke war 49 Kilometer lang und ihre Route ist praktisch erhalten geblieben.
Diese Route führt durch Städte wie Getafe, Pinto, Valdemoro oder Ciempozuelos durch das Manzanares-Tal zu denen von Jarama und Tajo.
Diese Route begünstigte unter anderem den Handel zwischen Madrid und nahe gelegenen Städten, in denen Gartenprodukte die Hauptakteure waren.
Die Erdbeere, eine der bedeutendsten Nutzpflanzen in Aranjuez, gab diesem historischen Zug schließlich seinen Namen.
Derzeit dient der Zug als Touristenroute, auf der die Passagiere eine angenehme Fahrt vom Bahnhof Delicias aus dem 19. Jahrhundert in Madrid zum Bahnhof Aranjuez genießen können.
1984 begannen diese Fahrten, die an Wochenenden im Frühling und Herbst stattfanden. Sie bieten ihren Reisenden ein einzigartiges Erlebnis, bei dem sich Freizeit, Geschichte und Kultur vermischen, um sich an die Vergangenheit zu erinnern und ein unschlagbares Reiseziel wie die königliche Stätte von Aranjuez zu genießen, die von der UNESCO zum Weltkulturerbe erklärt wurde.
Der Erdbeerzug besteht aus einem Lieferwagen und einem Waggon aus den 1960er Jahren, vier Holzwaggons aus den 1920er Jahren, die „Costa“ genannt werden (so genannt, weil zu seinen häufigsten Diensten die an der katalanischen Küste gehörten), und einem Seitengangwagen aus Metall aus den 1940er Jahren.
Die Tatsache, dass dieser historische Zug weiterhin auf den Gleisen fährt, die vor fast zwei Jahrhunderten als wirtschaftlicher Fortschritt eines Landes gebaut wurden, bereichert seine Kultur zur Freude aller, die sich für ein Ticket mit Erdbeergeschmack entscheiden.
Die Briefmarke, die Correos widmet, enthält den Duft von Erdbeeren und die historischen Zugwaggons sind darauf abgebildet.
