2024加拿大航空民事安全 - 套票

加拿大航空是一种飞来拯救我们森林的鸟，根据其无线电呼号也被称为“鹈鹕”，几十年来在人们的思想和风景中留下了印记。两栖飞机和红黄水陆轰炸机，第一架加拿大航空于 1967 年在法国投入运营，在此之前一直使用卡特琳​​娜航空（一直持续到 1970 年代）。专为森林消防任务而设计的 CL215 在 20 世纪 80 年代末被 CL415 所取代，也就是我们今天所知的型号。

自从加入民事安全机队以来，加拿大航空很快就成为灭火工作中的重要角色，补充了地面消防员和救援人员的行动。为了应对火灾，其他空中资产也加入其中：20 世纪 80 年代初的“追踪者”（Tracker）、1990 年代用于协调和侦察行动的“比奇”（Beechcraft），以及 2004 年的“Dash”（水或阻燃轰炸机）。龙直升机也是引导轰炸机行动和促进空地协调的宝贵盟友。

法国目前有 12 架加拿大航空，驻扎在加尔省的尼姆-加龙民事安全基地。他们可以以季节性分遣队的形式或根据作战情况在全境范围内进行动员。作为国际团结的一部分，这些飞机也可以在我国境外进行干预。

加拿大航空的尺寸、颜色和动力令人印象深刻，40 名飞行员的高超技术和技术也令人印象深刻，他们能够在 12 秒内以 120 公里/小时的速度在 800 多米的高度上舀出 6 吨水。加拿大航空的一架飞机一小时内可进行 6 次空投。加拿大航空平均每年飞行 270 小时，其中包括 140 小时救火，并执行 950 次空投。